В мае ставил у них сигналку. Печальный пост об этом.
Думал, было и прошло как страшный сон.
Но начались приколы с оборотами двигателя тыц.
И как оказалось, установщик Саша подключил топливный насос без внешнего реле напрямую в реле сигналки тыц. Не зная или не проверив допустимые нагрузки. Ну как так можно? Выбирая предохранитель или покупая провод под какие-то цели – вы же делаете расчет от максимальной нагрузки плюс запас (~20%)? Поспешили? При этом в счет-фактуре я заплатил за универсальное реле. И где оно б…ь? И где кан адаптер, который вы просто украли из машины, и за который я заплатил 544грн с установкой!
Столько нервов и сил из-за вас потратил, а денег…
Требовать от вас гарантийного ремонта не хотел – время и качество для меня дороже.
Предыстория Часть 3 (Провал в оборотах. Продолжение и Финал)
Предыстория Часть 2 (Провал в оборотах. Вердикт)
Предыстория Часть 1 (Провал в оборотах. Что и как лечить?)