Соты в решетку радиатора

Искал мелкую сетку вплоть до 3х3мм, но у них цены от 400грн за полотно. А самые ярки за 800.
И случайно наткнулся на инноцветную от черной сетку и за копейки — 64грн.
Шикарный голубовато-бирюзовый оттенок, не банальный черный.

Понадобилось:
– сетка;
– пластиковый набор для разборки салона (оранжевые "лопаточки");
– ножницы по металлу;
– отвертки, пассатижи;
– черные стяжки, самые маленькие.

Не понадобилось
– паяльник;
– изолента;
– синяя изолента;

Избавляемся от клипс бампера сверху (6шт, под капотом), снизу (по 3 слева и справа) и от двух винтов с каждой из колесных арок. Дергаем бампер руками со стороны арок, честно, было стремно так делать… И постепенно отщелкиваем защелки в области фар.
Клипсы про между прочим, я так и не понял как выкручивать — всеми моими отвертками слизываю пластиковую шляпку, в итоге оранжевой лопаткой поддевал за головку и вытягивал.

Наивно думал, что обычными ножницами по бумаге или небольшими кусачками можно вырезать нужную форму — геморно, хоть и алюминий. Нужны ножницы по металлу.

(Подрезаем и примеряем) * (n+1)

Подгибаем (так как декоративная решетка с внутренней стороны имеет ребра и некоторые срезают их, чтоб сетка хорошо прилегала), прижимаем и крепим.
Самую широкую часть закрепил на двух саморезах, которые крепят декоративную решетку и по периметру прошелся черными стяжками за ушки защелок. Надежно. Не болтается. Без зазоров.

Под значек Hyundai тоже поставил полосочку — пустоты значительные для пробивки камнем. Здесь два штатных родных самореза и две стяжки.

Короче с цветом не прогадал.

По трассе Киев-Чоп на 140км/ч отработала на 5-тёрочку — толпы ос, пчел и всяких жуков в кровь.