Замена двухмассового маховика на одномассовое сцепление VALEO + плановое ТО

Т.к. машину продаю думал сначала сэкономлю и поставлю б/у комплект, а то мой маховик все громче и громче начал петь мне свою песню о том как ему тяжело жить на Руси.

Делал все у Жени нашего клубня). Значит заказал Жека первый металлом с Адессы:) поставил и все бы вроде хорошо, демфер не стучит нервы мне не выносит, но педаль сцепления такая тугая как будто едешь на Газеле:) и сцепление брало сразу сверху. И тут я понял что лоханулся я конкретно. Что делать? Так ездить точно я не буду. Было принято решение ставить новый комплект Валео

Что и было успешно установлено, вот тому подтверждение:

В нагрузку:
1. Замена масла с всема фильтрами, а то накатал уже 14тыс на старом или 1,5года:)
2. Регулировка форсунок
3. Синхронизация ГРМ, сейчас расход вроде как упал, а то раньше на холостою 0,6 это уже праздник.
4. Чистка дрос. заслонки

Итого:
1. Комплект Валео — 8000,00грн(350$)
2. Работа по замене сцепления 2раза:) — 1500,00грн
3. Все остальное — 1500,00грн
Как по мне как то мягче стало движение на авто при том же нажатии на гашетку, педаль берет по средине, переключения стали тоже мягче. Короче я доволен, не доволен ценами за барахло на этот пирожок, блин как по мне при нынешнему курсу$ эта машина не соответствует своими ценами на обслуживание.