Ремонт вытекающего и не только при восстановлении

Запись больше для себя так сказать на память.

1. Кронштейн подушки двигателя
2. Корпус воздушного фильтра с абсорбером
3. Два радиатора
4. Так как удар добрался до клапанной крышки пришлось менять и ее, естественно купил алюминьку
5. Поставил впускной патрубок от такума, у меня сковородка давно болталась было целых аж два усика
6. Новый расширительный бачок
7. Уже после ремонта в первом цилиндре пробило провод, пробег 20+, провода стояли Tesla

Вот еще список запчастей + куча всякой мелкой хрени в виде патрубков и т.д.
Прокладка ГБЦ VR – 807.40 грн
Комплект болтів ГБЦ VR — 499.40 грн
Сальники клап. VR – 381.98 грн
Направляючі клап. FRECCIA – 864.16 грн.
Клапана впуск. FRECCIA – 1074,88 грн
Клапана випуск. FRECCIA – 1316 грн
Сальники растр.вала Elring – 150.40 грн
Комплект ГРМ Contitec – 1437.08 грн
Рідина ГУР Febi 2L – 464,10 грн
Гальмівна рідина Febi 1.5 L – 320.18 грн
Радіатор осн. VanWezel – 1571.40 грн
MOTUL 8100 ECO-NERGY SAE 5W30 (5L) 1279.36 грн
Конденсор кондиционера COND LACETTI/NUBIRA 03- 1,6-1,8 Van Wezel 1839,40 грн
Антифриз HEPU RED G12 (-80C) 724,79 грн
Гидротолкатель DAEWOO/CHEVROLET (пр-во Ruville) 16 х 166 грн / 2656 грн

+ покрашены жабо капота, поводки дворников, рейлинги и все черные пластиковые детали

Еще до ДТП планировал менять стойки (старые живые потеков нет но так как надо они уже не держали — особенно зад)

Напомню у меня в багажнику:
1. Балон гбо
2. Сабвуфер
3. Докатка
4. Усилитель + всегда куча всякой мелочи