После недавней замены антифриза с промывкой системы обратил внимание на обильную течь антифриза с радиатора. Немного предисловие: автомобиль попал в руки зимой вначале 2018го. так как автомобиль знал и видел раньше до приобретения и все нюансы не были новостью для меня. Внимание на сопливый радиатор пал, если не ошибаюсь, за год до приобретения, то есть зима 2016-2017 года (так совпало, что видел и был в курсе по этому авто на этой фирме ?). Тогда руки никто сильно не прикладывал к авто на фирме, тем более катались менеджера всего отдела, которые раз на 1-2 месяца менялись. Я отношения никакого тогда к авто и фирме не имел. антифриз сильно не бежал, а переодичные покупки то масла, то антифриза на долив на фирме считались нормой.
Осень-зиму "17-"18 годов машина простояла, забрал только вначале 2018го. немного подлив такого же красного, отьездил холода, лето прошло быстро и незаметно. Зимой "18-"19 много не ездил, делал по авто все в порядке очереди, опять немного долив красного пережил зиму. За теплое время года лил в систему дистиллированную воду, так как знал близиться время замены антифриза.
Вот и промывка, замена. о сопливом радиаторе знал, видел, долив за зиму 500-700 мл и меня вроде устраивал, как такой течи не было. После промывки, замены на свежий антифриз и наступивших холодов ситуация кардинально изменилась. Иногда было мокрое пятно под радиатором после прохладной ночи.
Сегодня посвятил день телефонным звонкам по магазинам в поисках радиатора. Пообщавшись с несколькими менеджерами выяснил, что мой антифриз не очень дорогой и не очень качественный — NOWAX 5л ~265 грн. Взял 2 шт по 5л, использовал ~5,5 л, на долив ещё имеется 4,5 литра — на зиму должно хватить?.
Советы менеджера о смене радиатора вместе с охлаждающей жидкостью немного успокоили — так тому и быть, но после использования имеющихся 4,5 л Nowaxa.