Копаем дальше. зловещий "check"

Вчера по дороге домой Сеня все больше расстраивал своей нервозностью. Испытав мое терпение ещё сегодня, ближе к вечеру загнал в гараж. Пока крепился ужином, двигатель в это время остывал, параллельно просмотрев в интернете порядок регулировки клапанов.
Начал разбирать:

На торце болтов клапанной крышки застывший герметик ?

Доступа стало больше, поэтому полез обеими руками.

Обнаружил каких то 2 датчика? в недоумении ? сначала думал на один, что он датчик коленвала, потом на другой… Как далее на фото будет видно, один двухконтактный, другой — трёх!
Подскажите пожалуйста, это датчик коленвала двухконтактный? Сенс 2007 год.
Этот на два контакта был немного позеленевший на разъёмах. Полил обильно WD-40 и разработал ставя-снимая разъем.

Показываю пальцами на датчик на блоке.

Просунув телефон внутрь удалось сделать более менее фотографию. Два датчика. Подскажите пожалуйста, кто есть кто?

Трёх контактный разъем ? или это ДПК?

Знатоки, подскажите пожалуйста, это у меня отсутствует датчик распредвала я так понимаю??
Снял крышку в надежде что то там увидеть, в итоге поставил назад. Ничего там нету ? кроме распредвала

Очистил крышку ?

По дороге сегодня купил ДД. Раз моему ж…а.

Что мог проверил, подёргал, заменил. Завтра отрегуллирую клапана. В понедельник на работу, тогда и проверим?

Порядок регулировки клапанов: *0: 2,5; *180: 6,8; *360: 4,7; *540: 1,3