Салонный фильтр не обнаружено, рулевая рейка +масло

Как всегда руки чешутся в выходной день, не смог сидеть на месте и в этот раз.

Много наслышан историй и мифов о салонном фильтре, заглянул под вентилятор салона и я?

Фильтра не оказалось, в чём я был и уверен, так как вся кака с улицы листья и прочая шелуха регулярно выдувалась через воздуховоды на лобовое стекло. Мотор при этом работал всегда тихо, замечаний не было.

При демонтаже мотора печки обнаружил порванную трубку ? из за не защищённости она и повредилась ногами некоторых пассажиров, которые регулярно ездят со мной на переднем кресле?

С помощью изоленты исправил это дело. Стоит в таком месте что навряд кто то увидит, тем более изолента чёрная, а искать целый мотор ради трубки не собираюсь.

Занялся чисткой прилегающих деталей. Как говорят: не мешай устройству работать, вот и я не решился вскрывать более дабы очистить. Немного продул и струсил мусор так.

Все что вывалилось таким простым образом.

Отмыл крыльчатку и принялся ставить все на место. Буду ли ставить фильтр салона — не знаю, возможно.

Так же было решено снять резиновый наконечник рулевой рейки — правый. Прошлыми выходными снимал, накладывал смазку под левый наконечник.

Точно так же сухо как и с другой стороны было.

Наложив обильно смазки закрыл колпак и собрал в обратной последовательности.

Купил недавно масло Balaton. Дешёвое. Полу синтетика. Для Сенса 1,3 думаю сгодиться, тем более 246 000 км. Лучше с маслом хоть каким-то, чем вообще без него.
Так как мое Liqui Moly 10w40 с 200л бочки в одноразовой таре закончилось. Хорошее было масло ?

Кто пользуется или пользовался? Как вообще масло?
Balaton 10w40 — 370 грн

Все спасибо, всем добра ?