Капот приказал долго жить/как налажал с краской

На радостях все начиналось, а ещё на больших радостях заканчивалось.

Первым делом снял утеплитель капота с помощью двух отвёрток.

После снятия родной решетки, как же не примерить новую ?

Далее конечно же избавиться от фирменной эмблемы Деу

Вроде ничего так. В будущем покрашу серую перемычку в чёрный ?

Конечно же привел в порядок утеплитель. И принялся изучать состояние капота ?

Приблизительно к такому и был готов, почему и решил делать сам, а не платить 100$ и получить разочарование через пол года.

С внутренней стороны со всех краёв уже начал умирать.

Немного пошкурил вчера на авто, сегодня уже снял полностью и продолжил на улице под солнышком.

Решетка новая и на авто ещё не ездила, поэтому после изготовления нуждалась в покраске. Заодно и очернил металлическую решетку под рёбрами.

После высохшего преобразователя ржавчины взялся за грунт.

Грунт хорошо ложится ? и тут меня ждал нежданчик?

Я протупил с краской ?? никакой это не 92 U? в магазине при выборе краски продавец как услышал Деу Сенс серого цвета — отдал пробник в мое временное пользование и открестился ? с чего бы вдруг ?

После недолгих раздумий, чтобы не экспериментировать, был докуплен ещё один баллон краски 92 U и покрашен капот полностью в свой цвет. Любые эксперименты стоят денег ?

И перемычка в чёрный.
Не судите строго начинающего маляра? знаю, что капоту осталось ещё недолго. Просто хотелось новую решетку поставить в красивый капот.
А по поводу выбора краски, ни один пробник не подошёл так идеально, как этот. Но в моего родного цвета есть какой то оттенок ? но это точно не серебристая медь и не серебристо — серый. По крайней мере это лучше чем заплатить 100$ за покраску и через пол года разочароваться.
На все про все 2 баллона по 200 грн + 80 грн грунт. Остальное было: чёрная краска, преобразователь ржавчины, растворитель, наждачная бумага, шпатлёвка.