Казалось все сделал, всё отлично, тут на тебе, ещё одна шайбочка форсунки. но в этот раз первого цилиндра.
Заметил в тот же день когда и прогорела, ездил с прогоревшей не долго, поэтому форсунка досталась легко. Менял только шайбу т.к. Просто чмыхала, масла не пускало сальник менять нужды небыло.
Узнал одну вещь что если шайба с усиками внутри как на фото(хотя видно плохо из-за нагара и того что прогоревшая, но в записи номер один про форсунку вот ссылочка www.drive2.ru/l/8065346/ Там видно усики четко) то шайба меняная, с завода шайба идет без усиков. усики для того что типо легче ставить т.к. шайба одевается на форсунку, и не падает в низ при установке форсунки держась теми самыми усиками.
В общем поменял, все отлично.
Пробіг 189730 км.