она не удержалась и потекла.

в общем после чистки коллектора и замены резинок через около 400 км заметил снова масло. ооохх. ну давай искать откуда. но было видно что не из под тех резинок. там все в норме. определить было тяжко так как в той впадине где форсунки стояла просто лужа масла. и немного спереди мотора видно че то мокроватое.подумал может хреново резинка клапанной крышки держит? так как когда я ее ставил она была немного в двух местах загнута.
снял посмотреть точно ли. и да перегиб резинки был.

было решение заменить ее.
заказал, цена около 120 грн.
что бы поставить ее ровно четко нужно снять патрубок который идет от турбины в интеркуллер. снимается легко буквально за 5 минут.
посадочное место вытер от масла и обезжирил

крышку тоже вычистить нужно что бы с нее не капало масло

дале просто ровно приложил и зажал болты в очередности крест накрест
сильно зажимать не нужно. по моменту затяжки не помню сколько там я так от руки не очень сильно. но с небольшим все же усилием.
ну и все сложил в обратном порядке.

не знаю поможет ли. будет видно. пока все. если че отпишусь че там.