ТО

Всем привет! в двух словах о ТО.
Во время осмотра автомобиля при покупке, выяснилось что машинка нуждается в замене передних дисков и колодок, передних втулок, хомут выхлопной трубы, ну и нужно было перебрать замок двери так как он видимо менялся и машина открывалась одним ключем а заводилась другим + само собой фильтра и масло ремень, ну вылез во время диагностики термостат. По нему была ошибка, как мне сказали в 1,6 это норма, скажем так больное место. ну и были видны с под него маленькие засохшие подтекания. Для себя решил еще купить помпу и заменить антифриз.
ну собственно и понеслась…

диски и колодки брал фирмы ТRW
по не знанию взял без датчика износа, не обратил внимание при осмотре. оказывается он в туре есть. был удивлен. что бы не возвращать колодки просто заглушил датчик, не хотелось что бы на приборки что то горело. ну и возвращать это небольшой но все же гемор.
втулки брал по лимфердеру
термастат брал в зборе, полностью с корпусом, но тоже не в оригинале, а по мале. фиг знает как будет ходить, надеюсь хоть немного но поездит.
помпу взял по SKF.
комплект грм Контитеч.
все брал не самое дешевое, и был приятно удивлен что машинка реально радует по ценах запчастей. все это добро мне вышло около 200$
как по мне не мало было заменено, на каком то другом авто заплатил бы наверное в 1,5-2 раза дороже.
так что пока автомобиль радует ценами на обслуживание) надеюсь еще и будет радовать своей надёжностью) но это мы узнаем поездив на нем определённое время) пока что все) далее будет)