История как я сальники клапанов менял.

Ну что же ребята. ездил ездил. заехал как то вечером и махнул сальники клапанов. на следующий день тапку в под до отсечки несколько раз(перед этим она ещё стояла пол часа заведённая), никаком дыма!
Обрадовался как слон!
Думаю воооот, все таки в сальниках дело!
Поездив несколько дней понял что результата 0. заметил что все таки дымит при низких оборотах как и дымила.
Раааасссстроиииился. ппппздц.
Хотя был не сильно удивлён. так как когда сняли клапанную крышку, движёк был довольно грязный. ну как грязный, на стенках был чёрный налёт, слава богу что хоть говна смолянистого не было. А это нам говорит о чем? Что предыдущий, падла/не хороший владелец либо менял масло не через 10 или даже не через 15 тыс а значительно больше, либо заливал говно масло. Но имеем что имеем и нужно устранять проблему.
скорее всего кольца залегли. но хер его знает что там ещё вылезет. нужно разбирать и делать.
Так что ребята. ещё будет!