Skoda Octavia Combi Mk1 (“AMBIENTE” 1.6 BFQ)

Поет как соловей

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1, Skoda Yeti
Луцьк, Україна

Всем привет, однажды прекрасным солнечным утром завожу машинку, и слышу из под капота странный звук(ить-ить-ить?) похож на ролик, или ремень. Потом этот звук как то пропал и через некоторое время переодически появлялся. Первым делом думал ролик натяжной, люфта в нем не было, но решил снять помазать шарики внутри. Снял вымыл старую смазку, кстати была она засохшая, добавил новой, поставил — ничего не изменилось. Вводило в заблуждение то что звук был не постоянный и при включении кондиционера иногда пропадал, а иногда нет, но тон звука менялся. Дале решил попробовать поменять ремень, покупать новый не очень хотел так как мой визуально в хорошем состоянии, потому нашёл такой же Тур с bfq мотором и взял ремень с него, подставить. Результат нулевой, все то же самое. Хорошенько послушав казалось мне что звук идёт от компрессора кондиционера. Почитав немного в интернете решил поменять подшипник муфты кондиционера.
Заказал подшипник
Nsk 35BD219T12DDUCG21
С ним было много ерунды, 3 раза отказ заказа был. На четвёртый раз менеджер позвонил попросил прощения, сказал что этот подшипник снят с производства и мол он заказал Nsk ZA-35BD219T1XDDUK-01, убедительно уговорив меня что это абсолютно такой же, извинившись дали очень приличную скидку ну и ладно.
Взялся я менять:
Подъёмник нам не нужен, можно просто в гараже, нужно снять кронштейн(отметил на фото) генератор, и сам компрессор открутить от блока. Немного отвернув его в сторону. Центральную гайку открутил пневмопистолетом.

Дале отддев отвертками с разных сторон вынимаем центральную часть. Дале видим штопорное кольцо, снимаем его и стягиваем муфту. У меня сошла легко, руками. У некоторых слазит потяжелее.
Вот сама муфта и подшипник

Много рассказывать не буду так как на словах объяснить не просто а фото сделал мало.((
Хотя это не проблема, на драйве очень много написано и очень подробно.
Собственно я черпал информацию тут:
www.drive2.ru/l/10297908/

В общем запрессовал, подшипник стал как родной, собрал все и вуаля. Звук исчез. Доволен как слон. Мне это обошлось со скидкой в 200 грн. Около 8 долларов.
А специалисты по ремонту кондиционеров за все просили 30$
Разница немножко есть.
Уже проехал после замены около тысячи км. Полёт нормальный.
Как то так, если есть вопросы спрашивайте)
Спасибо за внимание)

Пробіг 218000 км.
Опубліковано: 01 липня 2020р. 21:18
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.