Замена маховика. или как меня угораздило снять коробку 2 раза

Всем привет! Пришло время замены маховика. Да и ко всему этому работ было проделано не мало. Замена масла в КПП + замена в переднем и заднем редукторе, замена антифриза, чистка радиатора кондиционера(после дезинфекции запах существенно уменьшился но все равно очень лёгкий остался), + доделки крышки багажника и номерной рамки что бы не бряскала.
Установка передних брызговиков.
Обо всем по порядку.

Маховик брался комплектом : выжимной, корзина, диск сцепления, ну и сам маховик.

при демонтаже было выявлено запотевание на корпусе переднего редуктора. было принято решение разбирать и наново промазать герметиком, так как парни сказали что там явно не заводской герметик.
Разобрали почистили все внутри, промазали и собрали назад.

но был нюанс, когда поставили я покатался и побежало масло с сальника внутреннего(между коробкой и редуктором) будем снимать опять.
Не знаю или при сборке зацепили или чего он потек, фиг его знает(( нюанс вообще не приятный… но нужно устранять, потому принято решение заменить сразу два, тот что от коробки идёт и тот что от редуктора идёт.
что бы туда больше не лазить.
масло в редуктор заливал фирмы SWAG

Это заменитель оригинального масла который выбивает программа запчастей Skoda. можно было и оригинал. но цена кусается. 32$ за 0,5л. Если не ошибаюсь.
в редуктор идёт чуть меньше литра.
но не суть. в коробку лил SYNTRANS V FE 75W-80. зашло примерно 2.4-2.5 л.

Тут по замене сложного ничего нет.

Антифриз брал тоже swag . Точнее не антифриз а концентрат. 2 банки по 1,5л +вода.

Главное при замене выдуть все с системы, так как нижний патрубок нифига не с самого низу стоит радиатора.
выдувал через бачёк при снятых нижних патрубках. в итоге зашло 5л. с небольшим.
в систему идёт если не ошибаюсь около 6л.
Менял антифриз чисто для профилактики, у меня он был нормальный, так что тот 1л+/- что остался не критично.

На счёт чистки радиатора, почистить почистил, но эффекта как то нету. ли бо химия не очень, ли бо будет со временем эффект. но дезинфекцию при замени масла и всех фильтров сделаю ещё раз, что б наконец вообще избавится. хотя и сейчас более менее норм. но хочется что б вообще отлично было))

На крышку багажника просто под рамку наклеил специальный паралончик, ничего мудрёного))

Брызговики брал оригинал. Брал у официалов, цена у них норм было 19 с лишним баксов, дешевле были но в интернете, заплати за доставку вышло бы в те же деньги а то и дороже. устанавливаются элементарно на те же саморезы что держат подкрылок. отлично и смотрится, да фунционал! А то на дверях было несколько скольчиков. с нашими то дорогами, кучу щебня и песка на дорогах. за зиму однозначно появилось бы ещё больше, а так в мерах сохранения лкп установил в срочном порядке.

задние попозже думаю установим.

Ааа, ещё вспомнил, заменил резинки на дворниках. цена смешная. 2.8$
Трут отлично! Ну а целую щётку покупать смысла не вижу. меняется не сложно, снимаете щётку, снимаете боковую пластмасску, на одном конце, сама резинка находятся в прорези в которую она всовывается, но она прижата усиком (тут нужно угадать с какой стороны пластмасску отщелкнуть так как усик 1, я на первой счётке прогадал, пришлось пластмасски с обох сторон снимать) отгибаете, и тогда спокойно вынимаете резинку. ну и при сборке все только наоборот. всунули, усик загнули, заглушку поставили и щётку на машину.

Пока писал ещё вспомнил!
Поставил уже зимнюю резину с дисками!

Ну а так то пока все. на днях буду снимать передний редуктор, устранять течь, сальники заказал, сразу и поменяю.

Всем спасибо за внимание!

Продолжение следует…