АХТУНГ! Жор масла!

И так. всем привет?
Немного предыстории

Звонок от отца. и он говорит
«мало масла на щупе»
Я сразу че спросил, нет ли лужи под авто. Он такой да нет. дымит ли? Нет! я думаю блин. че за херь. две замены масла автомобильчик масла не ел вообще! Вот дела!
Думал думал. подозрения были на фильтр масляный. Но все же было нормально. после замены масла наездили 5 тыщ.
Говорю мол сними защиту. посмотри че там или нет потеков. ведь защита там крепится плотно. может все масло на ней.
через пару дней отзвонился. говорит. снял мол. а там все мать его в масле. весь поддон. вся защита. все тряпка промасленная. та что на поддоне. откуда бежит непонятно. ну че. говорю пригоняй. буду смотреть.
долил он масла пригнал через неделю мне. ехать не далеко. 80 км.
Первым делом че сделал. открыл капот посмотрел на фильтр. а тааам. вся колба и крышка в масле. вся передняя часть двигателя. низ. короче жопа. думаю вот же херь.

Как узнал у ребят. на этих моторах, как оказывается такая хрень бывает даже с оригинальными фильтрами! И иногда в упаковке оригинального фильтра идут 2 больших резинки!
Новость однако.

Решил взять такой же фильтр как и брал все три прошлых замены. OX388D

Поставил. поездил несколько дней на YETIке. все Окей.
Ну и слава Богу!
А то я уже немного очканул что может че серьезное.
Ну и наконец вымыл мотор.
мимо этого масла он и так был весь в пыли.
но теперь чистота и порядок!

Вот. милое дело))
Приятно взглянуть.

Снизу вымывал очистителем карбюратора. выпшикал две банки. и выдувал это все компрессором. так как керхером туда не достать. а в плотную им фигачить ну навиг. и на заключение сверху мыл просто химией K2 для мойки двигателя. Смывал все Керхером с большого расстояния и на холодный двигатель. + вымыл защиту.

Вот такие траблы бывают.
Всем спасибо за внимание!
И пусть ваши верные машинки не ломаются!