Пришло время менять ГРМ и не только

Привет!
Пришло время менять ГРМ. Вместе с ней решил и помпу, колодки перед + зад(колодок ещё с прошлого ТО было не много) . Еще по ходу дела вылез ремень генератора(менять не планировал но он своё отслужил) который я по сути еще и не менял, а машинка набежала только у нас более 60 тыс. Все осмотрев стало ясно что натяжной ролик генератора немного шелестит, посмотрев наличие, разница самого ролика, и ролика с натяжителем взборе оказалась все навсего 200 грн. Понятно что не логично с такой разницой покупать сам ролик.
Заказал колодки, так как уже давным давно там оставалось немного но менять их не пришлось, не знаю к счастью или к сожалению, но там оставалась еще четверть от новой колодки, решил что пусть они полежат, на наступное ТО посмотрим и если что поменяю.

Брал запчасти ещё осенью и менял тогда же, забыл выложить в бж?
Понял это только тогда, когда решил посмотреть через сколько км на Yetiке нужно менять масло, и понял что по бж что то не сходится))
Начал рыться в фотках и записях и понял что не выложил в борт журнал о замене на 249237 тыс. этого всего добра)
Поэтому цен и всех номеров запчастей не подскажу.

В общем продолжим:
Кратко по запчастях, комплект ГРМ брал по contitech, помпа SKF, колодки брал перед Зимерман, задние не помню, но впрочем это ещё будет в бж, ремень генератора брал тоже contitech 6PK1070, и натяжной ролик INA 534016410, и антифриз swag концентрат.

Собственно процесс

+ к этому всему заменил масло и масляный фильтр, воздушные не менял так как по состоянию они были ещё нормальные.

В общем все заменил, полёт нормальный

Далее будет