Citroen C4 (2G) (gris thorium force)

Наглядное сравнение LED и галогена на примере LED фонариков

Я їжджу на Tesla Model 3
Дніпро, Україна

ребята из Харькова решили проверить
на сколько светодиоды уступают или превосходят автомобильные галогенки.
Что-бы развеять миф, что светодиоды пока ещё далеки от качественного галогена.

Сделали визуальный тест на примере ручных фонариков со светодиодами
и одним ручным ксеноновым монстром Polarion PH40

Fenix TK21 – 468 люмен;
Fenix TK35 – 820 люмен;
Fenix TK41 – 800 люмен;
Fenix TK70 – 2200 люмен;
Thrunite Catapult V3 – 780 люмен.
Polarion PH40 – 4200 люмен;

и двух авто
с автосветом от Infinity FX35 и Mercedes ML320;

итак сравнение:

И самый яркий монстр Polarion PH40 – 4200 люмен

При том, что светодиоды имеют высокий КПД, меньше греются, потребляют меньше энергии, лёгкие и гораздо более долгоживущие при правильном отводе тепла и при правильном питании.

Источник: www.fonarik.org.ua


На сколько видно, Fenix TK70 – 2200 люмен светит заметно ярче чем автомобильный свет, приближаясь к ксеноновому монстру Polarion PH40

Понятно, что в скором времени все авто будут оснащены фарами с LED лампами. Так-как LED технологии уже обогнали галоген по всем параметрам кроме цены, хотя, думаю что скоро и цена у них будет сопоставима.

Удачных всем выходных! ;)

Опубліковано: 10 серпня 2013р. 15:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.