Установка двигателя и акпп

Нет возможности найти все фото по ходу работ, но все же что-то есть! На первом этапе было все просто, 5-6 примерок и мотор на месте) ничего сложного как оказалось, на раме все просто построить, где надо крепление там и будет) С передним редуктором я попрощался, фыдж теперь только заднеприводный)
В ходе установки возникла только одна проблема, поддон садился на рейку, решили проблему изменением формы поддона. Апкк 4ст. A340e крепкая и надежная) кардан был изготовлен заново на основе родной шлицевой и изготовлен переходник на фланец акпп. Главная пара заднего редуктора также пошла под замену, для увеличения динамики разгона и уменьшения нагрузки на мотор, вместо 3.73 стала 4.88. И прочие разные фото постройки тут)