Всем привет!
Вот уже как неделю идут полным ходом работы по изготовлению коллектора и парочки радиаторов а так же топливной рейки. Я решил все делать кастом в чем очень благодарен Паше Garage13 за его качество и подход к работе, и очень не стандартные решения, снова есть чем вас удивить))) Практически уже готов коллектор выпускной, вскоре будет перемотан бинтами и готов установке. Радитор тоже готов, осталось изготовить радиаторы на акпп и теплообменник на масло двигателя, которые будут установлены в ушы переднего бампера с направленным на них обдувом.
Очередное не стандартное решение заключаеться в том что на 2jz всем привычно видеть турбу сверху возле блока, а у меня она будет снизу, а сверху будет красивая плетенка. Причины такого (нижнего) размещения турбины просты и понятны: даунпайп будет практически прямым без изгибов значит будет иметь лучше продувку, впуск будет индукционным с прямым выделеным заборником прямо в решетке. Как по мне это два большых +
И внешний вид всего этого очень интересный и не как у всех)
Дальше больше)