FJ Cruiser DROP ☑️DONE!

Привет всем! Могу теперь поделиться с вами результатом этого этапа в жизни этого корча)
Парни сказать что стало жёстче и ниже это не сказать ничего)))
Теперь это не крузак, это не тойота, это что-то совсем новое и совсем другое… очень сложно передать словами насколько поменялось в этой машине все! Я не узнал свою машину, это спорткар какой-то теперь, кренов нет — не привычно, но круто! Вытормаживаюсь(сильно) нос не клюёт, тормозит лучше! Прям зарывается в асфальт) Разгон — эффект рэнж ровера отсутсвует, сверлит прямо и ровно и по ощущениям лучше… ну в общем я в восторге полном, это то чего не хватало!

Но теперь конечно надо внимательно смотреть под ноги, хода подвески теперь очень малы и отбойники очень близко))) я уже встречался с ними первые 20 минут езды, это действительно сильно и больновато, напоминает мой смарт на 16 колесах. Похожие ощущения)))

По ходам:
Перед ходит +3см вверх и -5см вниз
Зад чуть больше, 6см вверх и 7см вниз. По задку решили так сделать чтоб свесики хоть какие-то оставить для бордюров.

В ходе постройки, парни из Dropmode переживали что будет слишком жёстко, ибо передние пружины OME +120кг, а точне почти половина пружины не хотела просто так заходить. 20т пресс помог конечно)))
Но все эти переживания ушли как только прокатились, достаточно высокий профиль резины отлично сьедает половину инфрмации от стоек и езда достаточно комфортна.
Кароче говоря гонка получилась, жёстко но в меру, не больно в ямах, а главное поворачивает как хороший спорт сув))) передний то развал теперь -1.4)

Перечень тюняшек:
Амортики Bilstein 5100 перед и зад -70мм
Пружины OME stock +120kg перед
OME stock +200kg зад
Отбойники передние сток + наростили площадку на рычаге
Отбойники задние сток -30мм

Это все что потребовалось!
Спасибо всем за внимание)