Далой катализатор!

Всем привет! Решил я вырезать катализатор.

Причина по которой решил я это сделать мне и самому не известна))). Прогорела гофра и вот решил все одним махом переварить.

Слышал я (не знаю правда ли), что катализатор колекторного типа когда розрушается, могут его частички попасть обратно в камеру сгорания, а это не очень хорошо. Да и многие вырезают их на пробеге 200-250 тысяч. В общем решил что машине будет дышать легче. Купил пламягаситель 950 грн (34$), обманка 450 грн (16$), гофра 350 грн(12,5$) и работа 600 грн (21$) и того 2350 грн (83,5$).

Снимал и ставил все сам. Купил жидкий ключ,

попшикал все и не знаю, то-ли совпадение, то-ли жидкий ключ так прекрасно работает, все открутилось без малейших усилий. Даже лямбды открутились с небольшим нажатием.Снял коллектор и трубу с гофрой и повёз к сварному. Там он разрезал кат и выбил его,

затем приварил пламягаситель и заварил обратно корпус.

Переварил гофру и я помчял все собирать обратно.

Прикрутил обманку, прикрутил лямбды и поставил все на свои места, предварительно смазав все соединения графиткой.

Запустил мотор. Всё работает. Никаких посторонних звуков, чек не горит, все гуд. Выехал. По динамике изменения в лучшую сторону. Раньше на газу ехала хуже, чем на бензине, теперь разницы не ощущаю. Начяла с низов подхватывать. Откликается на педаль лучше. Конечно лошадей не добавило, но изменения есть. Короче, результатом доволен. Ещё и свой кат сдал за160$, так что ещё и в наваре. Всем счастья и полных баков!