Борьба с лагом ( чистка впускного коллектора)

С самого начала наблюдается лаг при кик-дауне. При нажатии педали в пол идет провал, а потом подхват. Предыдущий хозяин ремонтировал турбу.Свечи меняли, масло в акпп меняли, теперь руки дошли до впускного коллектора и дросселя. Нагар не сильно большой на клапанах для пробега в 130к. Заслонки во впускном коллекторе отмыли, дроссель так же. Всё собрали, адаптировали дроссель. По итогу:
— лаг есть, но на много меньше
— переключения с 1-2-3 стали практически незаметными( а до этого были толчки)
Покатаюсь, понаблюдаю . Если лаг не пропадет, то буду снимать турбу на настройку вейста.