Электросистема: Замена клемм аккумулятора — покупка.

В связи с установкой достаточно мощной аудиосистемы назрела и замена клемм аккумулятора, которые у меня были в ужасном состоянии. Да и конструкция моих "старых" клемм меня не устраивала, т.к. предусматривала лишь установку необжатого многожильного кабеля, а такое соединение было весьма ненадежным: конец кабеля в ходе эксплуатации распушался, крепление постоянно ослаблялось, неизбежно росли потери мощности, грелись все "тонкие места" и т.д., и т.п.

В итоге был собран такой вот "Франкенштейн" из литых латунных клемм и некой китайской копии дистрибьютеров питания VW с 3-мя плавкими предохранителями совместимых со стандартами ANS, AFS, ANF, ANG.

Все элементы дистрибьютора, кроме родной клеммы — латунные, окрашенные чем-то, подобным "серебрянке", однако я всё-таки склоняюсь к тому, что ещё уделю немного времени этим элементам и традиционно доработаю на свой лад 0:-)

Установку клемм на авто решил отложить в связи с планирующейся заменой подкапотных силовых цепей — кабелей стартера и генератора. "Под шумок" ещё решил немного разгрестись с подкапотной проводкой: слишком много там накопилось "косяков" за 20 лет, да и мастера были по истине беспощадны…

Итого:
1. Комплект клемм — 120грн/компл.
2. Дистрибьютор питания — 287грн/шт.