Замена штатного TOMTOM, Часть 2

Итак, по просьбам сначала распишу чуть подробнее подключение ГУ к проводке мегана.
1. Разъем магнитолы у меня такой

Для подключения без резки проводов приобрел переходник

По распиновке видно, что 8 проводов идут на динамики и я их не трогал, а три остальных ( именно 3, т.к. переходник пришел без четвертого, оранжевого провода, который обозначен как подсветка. он все равно оказался не нужен)
Далее мультиметром меряю напряжение на каждом контакте разъема магнитолы, чтобы определить напряжения. По итогу получилось так

черный — масса, желтый — постоянно +12в, красный — +12в появляется при зажигании.
Но обязательно прозванивайте разъем, т.к. много вариаций распиновок и все разные.
2. Подключил переходник и просунул его по правой стороне, сзади блока климата наверх к экрану. usb кабели и кабель сим-карты опустил от ГУ также по правой стороне и завел в отверстие бардачка, где стоит подсветка.
3. Подключил антенный переходник к кабелю который был подключен к магнитоле.

И вот возникла проблемка. Радио на ГУ еле принимало, были помехи — в общем я понял, что антенна не подключена почему-то.
Вечер прошерстил схемы и нашел интересную штуку.

Это, оказывается, подключены 3 антенны к томтому. gps антенна, радио антенна и gsm антенна — и эти 3 кабеля идут в заднюю часть машины, где стоит коммутатор переключающий эти антенны. Но более обидное было, что от магнитолы идет кабель с белым разъемом, который является просто перемычкой от магнитолы к экрану томтом — вот к нему сначала я и подключился. В итоге подключил антенный переходник к желтому разъему и все заработало)
Вот вроде и все, все работает.
И теперь Часть 2)
Так как пользоваться сенсорным экраном возле лобового стекла не очень удобно)) искал варианты подключения родного джойстика или чего-то еще. Подключил к юсб маленькую беспроводную клавиатуру — все заработало отлично. Пока думал как ее не колхозно закрепить, подсказали, что есть человек, который сделал контроллер для согласования. Связался с ним, заказал, получил на следующий день посылку, все легко настроил с его помощью, за что огромное спасибо.
Теперь подключение джойстика к ГУ.

Для проверки и настройки подключал все на столе

Распиновка совпадает, кроме контакта 10 (подсветка) которого у меня не было в разъеме.

И тут интересный ньюанс — когда, я отключил разъем джойстика, ГУ перестало включаться. Оказывается сигнал зажигания в разъем магнитолы подается с разъема джойстика. И я так понимаю, что без джойстика этого сигнала не будет на разъеме магнитолы.
Вот разъем джойстика

Зачистил изоляцию на нужных контактах, согласно схемы подключения и подпаял провода, которые завел с бардачка.
А контакты 6 и 12 разрезал, так как по этой линии джойстик общается с контроллером, поэтому его надо отключить от шины автомобиля.
Контроллер спрятал в бардачок куда завел шлейф от джойстика и подключил через Usb кабель к ГУ.
Вот и все, как мог описал)
Позже подключу подрулевой, но и так мне нравится, очень удобно пользоваться джойстиком

P.S. Вот этот уважаемый человек, который делает контроллеры www.drive2.ru/b/535258754149515649/