Наконец-то решился на снятие бампера. Купил металлическую сетку для защиты радиатора. Много уже описано, как снимать, но на всякий случай опишу кратко еще разок, вдруг кому поможет)
Итак.
1. Снял левое колесо, снял подкрылок ( клипсы и 2 самореза головка на 7)
2. Отключил разъём противотуманок
3. Дальше самый "загадочный" стык крыла и бампера. Стоит пластиковая накладка с защелками. Откручиваем только винт под торкс, он самый нижний. После этого аккуратно нажимая на защелки в стыке бампера и крыла отжимаем край бампера наружу.
4. Поставил колесо на место, т.к. домкрат один, а пеньки искать лень было)
5. Снял правое колесо, снял подкрылок, винт торкс на стыке, в общем все как с левой стороны, но без разъёма птф.
6. Откручиваем 6 винтов сверху бампера
7. Заглядываем под машину спереди и откручиваем 5 болтов снизу.
8. Всё, тянем аккуратно бампер на себя и он снят.
Фары совсем не трогал, бампер никак с ними не связан.
Вот такую сетку купил
Размер 1м длиной и 30 см шириной. Вырезал сетку по ширине нижней решётки. Остаток выгнул по форме верхнего меньшего отверстия бампера.
Прихватил их чёрными пластиковыми стяжками.
В общем получилось норм)
Больше времени ушло написать, чем сделать)
Кстати, бампер на стыке соединения с крылом выпирал, кто-то до меня снимал бампер и нормально не защелкнул его. Никак не получалось до снятия бампера выровнять. В итоге, аккуратно защелкнул и теперь все ровненько.
Веремени ушло часа 2 на все не спеша.