Приводной ремень и натяжитель

С момента покупки не менял приводной ремень, внешне был целым, но смущало, что он был сдвинут к двигателю на натяжном ролике, да и вообще непонятно когда его меняли. Поэтому купил ремень 117205191R и ролик натяжной Ina 532055710.
А начитавшись про проблему при снятии ремня без изогнутого ключа на 16 купил и его. Правда это оказалась целой проблемой, но я его все таки купил, теперь берегу))
Итак, все было просто — домкратим правое колесо, снимаем подкрылок. Чудо-ключом на 16 поворачиваем натяжитель по часовой стрелке и снимаем ремень.
Торксом на 40 открутил винт ролика, ставим новый ролик и закручиваем этим же винтом. Отвел опять ролик ключом, накинул новый ремень, выровнял… Ну и все. Завожу, а ремень ещё больше на краю к двигателю, даже где-то на мм выступает…

В общем нашёл отдельно натяжитель с роликом 117501113R. Ну и все с начала. Только в этот раз откручиваю не ролик а сам натяжитель. Болт там длинный поэтому было неудобно, но все получилось.

Вот такая разница в положении ролика на старом натяжитель и новом. Как раз на величину сдвига. Ставим новый натяжитель, накидываю ремень. И чудо)) Ремень по центру ролика.
В общем меняйте ролик с натяжителем, если ремень смещен и будет счастье)
Кстати старый ремень был практически целым, без трещин, а вот подшипник ролика практически рассыпался, успел заменить.