Как я и говорил, что прошлый хозяин оставил запчасти для ТО, решил закончить передок. Заменил рулевую тягу, которая после поездки дала о себе знать. До этого был маленький стук, но еле его слышал на больших ямах ( А их у нас хватает). Замену не фотографировал. Все очень просто. Снять колесо, наконечник, (но сначала сорвать фиксирующую гайку на рулевой тяге), снять хомут на пыльнике, и с помощью газового ключа открутить саму тягу. Интересный момент, на старой тяге граней не было под ключ, раньше ни на одной машине такого не замечал. На новой под ключ, вроде 32. Собирать в обратно последовательности. Всем спасибо и полных баков!