Переход с демпферного двухмассового сцепления на обычное одномассовое. Советую прочесть доконца.

Советую прочесть доконца: купил машину, проездил пол года и застучал маховик. Купил на разборке б/у. Поставил, поездил три месяца и тот вообще не только стучать начал но и дикие вибрации по кузуву пошли на холостых, а при трогании там начиналась дискотека)))) ну а когда глушил мотор, так вообще звук был будто под капотом ведро с гвоздями. Хотел реставрировать тот старый который лежал у меня в гараже. Но затея тоже не из дешёвых. На то время гдето 200$ но гарантии они типо не дают)))) а б/у стоил 250$. Случайно наткнулся на переходной комплект с двух на одномасс от Valeo. Типо инженеры признали что двухмасс не практичная вещь и они создали О ВСЕМОГУЩИЙ переходной комплект!))) (можете на ютюбе посмотреть) . в комплект входит: корзина, диск ну и маховик. Цена вопроса 800$! Ну как бы дороговато)))) но есть один такой нюансик маленький… Мотор f9q с коробкой РК6 ставился с завода на Трфик, Виваро и Примастар… Так вот… Там и не пахло мать его двухмассовым сцеплением которое б@# стоит как золотая гора! Мною было принято решение переходить именно на такую сцепу! Одни говорят что бред… Трогатся будет тяжело, надо будет вечно газу добавлять и буксовать сцепой, ну и педаль какая то жёсткая танет… Другие вовсе утверждают что автомобиль не заведется потому что датчик колена не даст завестись из за другого количества зубьев на маховике… Кароче скажу я вам так: количество зубьев одинаковое! Всё встаёт как завод, а потому что это и есть завод по сути! Кароче, я рискнул, купил за 150$ новый комплект корзина, диск Luk, б/у маховик в идеале от Трафика за 30$, робота 40$ и о чудо! Завелась! И прикиньте едет! И разницы в трогании ниииикааакой! Тупо накакой! Всё плавно как по маслу, передачи втыкаются легко. Можно плавно отпускать педаль сцепы и даже неподгазовывать, и никаких звуков, дёрганий, блин тупо то же что на двухмассовом! Уже два года катаюсь. И всем советую! Вот и зарождается вопрос: зачем мучатся и платить бешаные деньги, или вестись на этот развод маркетологов, переходной комплект Валео который так же стоит денег? Большенство мастеров которые никогда такого не делали, будут говорить что ничего не получится, или вовсе не будут давать гарантию и что мол неотвечают за последствия. Но блин, если такое ставилось на Трафик с таким же мотором и коробкой, то почему Лагуна недостойна такой благодати?))))) кстати, на мотор 2.2 катит сцепа от Рено Мастер)) ВАЖНО! ПРОЧТИТЕ ДРУГОЙ МОЙ ПОСТ О РАЗНИЦЕ МЕЖДУ МАХОВИКАМИ Трафик И Виваро!