Help! Помогите разобраться с температурой на приборке!

Добрый вечер! Раньше я писал в статье что не работает температура на приборке. Вот в очередной раз лазив по интернету в поисках решения. До этого перебрав и колодку масс и приборку разбирал и провода проверял так ничего и не нашел. Да вот на форуме нашел небольшую статью. Один человек пишет что на машине у него два датчика один двух контактный, второй одноконтактный.
Двухконтактый работает на включение вентиляторов.
Одноконтактный работает на приборку.
Полез я под капот в очередной раз и средь бела дня с фонариком начал щюпать, и нащюпал такую вещь стоит двух контатный новый (при покупке машины грешили с мастером на него, и решено было купить новый и поменять. . В статье я раньше описывал.) под ним был выступ как бы тоже под датчик но внутрь влазил палец. Антифриз не тек. Проведя некоторые умозаключения пришел к выводу что меняли термостат и выкручивая датчик сломали часть осталась внутри часть в руках. Эту часть в руках выкинули а провод отрезали. Так как на фото есть провод обрезанный. Замерив ушной палочкой глубину тоже на фото. Поэтому помогите разобраться?
1. Там должен быть датчик на приборку?
2. Обрезанный провод действительно идет к этому датчику или нет? Если да то придется удлинять.
3. И можно фото датчика или его размеры? Так как звонил в магазин купить взамен одноконтактный, а мне все в один голос спрашивают толстый у вас или тонкий одноконтактный датчик. Я не знаю!
Помогите разобраться.
Всем собратьям по автомобилю заранее благодарен!