Добрый вечер. Вот лазил вчера по интернету решил глянуть что такое АБС, и хорошо ли это или плохо! Во общем так я не разобрался хорошо или плохо. Но пишу вам вот почему. знак АБС горел у меня из покупки а вот знак в скобках засветился 3 месяца назад. В книге по эксплуатации читал что он отвечает за уровень тормозухи. Но он у меня всегда как положено мах. Правда были контакты надломлены я их переделал. Это решило проблему всего на несколько недель. И вот снова горит. Ну я перестал заморачиватся горит ну и пусть горит будет время разберусь. Но вчера наткнулся вот на такое видео. . для меня оно стало познавательным и сэкономило мне семейный бюджет на приблизительно 160 гр. .Так как новый датчик АБС стоит столько. В кратце что в видео. Датчики оказываются не ломаются, ломаются конечно но редко. Всему причина обрыв провода от датчика до сомого АБС. Так как ездил я на СТО подключал машину к компу и мне читали ошибки по поводу ЧЕКА за одно и прочли АБС и сказали что передний левый и задний правый не работают . Замена. Я уже настроился что за зиму прикуплю их себе и весной поменяю. Пусть будет АБС исправно. Но я отклонился от темы знака в скобках. Там в видео человек расказывает когда один датчик оборван горит АБС а когда 2 загорается еще и знак в скобках. Начитавщись и насмотревшись всего этого. Я седня полез пока что на заднее правое колесо. И какого было мое удивление он действительно порван. Бывщий хозяин его чинил но он оборвался совсем. Вооружившись проводом таких же цветов. провод нашел от старой проводки прицепа. стал исправлять это все вытащил конец датчика который идет в машину. Сам датчик я не откручивал. Взял провода 50 см с запасом чтоб при прыжке провод не разорвало. Скрутив провода, пропаял их и заизолировал изолентой. Получилось даже не по колхозному а по сельскому. Но зато такой способ меня не подводил никогда. Сделал запас под колесом Все это дело я собрал на место. Поставил колесо. Ну и думаю надо скинуть клеммы с аккумулятора чтоб ощипка стерлась. Но что-то меня дернуло и решил сначала проверить ключом зажигания. Прокрутил и У Р А знак в скобках погас. Значит все работает. Теперь буду разбираться с передним левым датчиком АБС . Извините за мой длинный рассказ. Рассказал как все было может кому то я и помогу. И еще одно смотря в интернете видео уже правда давно. найти не смогу. Но суть видео была такова что АБС можно проверять и без бортогого компа, а с помощью тестера. Замерять сопротивление. Если сопротивления нет значит обрыв цепи. Я так сегодня и делал. Спасибо что дочитали до конца. И не бейте сильно. Я начинающий джиливод. .