Плохо заводится по утру.

Всем привет! Запись будет о многом. Но писать буду по существу. Вообщем начинаю свой рассказ. В конце января началась у моей джилли хворь, стала плохо заводится на холодную. Крутишь стартером а потом схватывает, на горячую все ок, с пол пинка. Был знакомый карбюраторщик и говорит что может свечи может обратный клапан не держит, может фильтр забитый. Ну денег не взял я ему помогал комп подключить к его ланосу (в смысле драйвера установить почистить ну и все такое). И приступил я к поискам.
1. Поменял весь бензанасос в сборе. (Причина с момента покупки не работал датчик бензина, записи есть в БЖ, и сетка была грязная. Датчик долго найти не мог. а тут люди с драйва подсказали, что есть такой стоит 400 грн. Один заказал получил оказался не тот возвращал получал замену. Я такого не хотел. Во вторых сетки такой родной нет надо искать подобные или переделывать, Что тоже не горел желанием. Не то что руки не оттуда растут а рисковать не хотел не копейки стоит.

2. Поменял фильтр так ка когда он менялся да х… его знает.

3. Поменял высововольтные провода.

4. Купил свечи Денсо Denso KH16TT Цена 280 грн

Машина так и плохо заводится по утрам. Думал на стартер. Но на горячую он крутит!
Думал на аккумулятор Старый 4 года переставлял новый не помогло.
Остался обратный клапан на рампе. Может он. Будем искать. Но зато радует что ТО провел