Всем привет. Мира. Вообще писать практически не о чем. Так как было куплено все для ТО так как подходил рубеж 7 тыс км. Было решено по теплу поменять масла. Но свете последних событий машина стала на прикол. Потом пошли снова холода и вот выдался теплый денёк ну и приступил к замене. Все делал сам без ямы так как ее просто нет. Поменял
1 фильтр топливный
2 фильтр масляный
3 фильтр воздушный
4 масло Елф без сажевого фильтра
4 масло в коробку, так как при покупке машины я его не менял ну и стрем брал сколько его там.
С маслом в двигателе заменил без проблем. А вот с коробкой пришлось повозиться. Сливную открутил а заливную с ямой удобно а вот без ямы не особо да ее затянули так что еле открутил снизу плоскогубцами тяжело. Снял аккум, снял площадку под него и засунул руку и полосками кое как сорвал. Заливал масло по видео Давида шланг на 14*1.5 и лейка. Шланг вставил в заливное так и залил 2,400 л.
Ещё по пылесосил и помыл коврики после зимы. И болото с подкрылок вытащил сухое. Так как брызговиков ещё нет. В планах ещё дренажные отверстия проверить для этого съёмник дворников купил. Забыл сказать после замены вылетели ошибки по приборной панели и по топливу. Может когда менял какой то разъем задел. Все стёр завел машину поработала прочитал снова ничего. Все ок.