Блин, вторая попытка написать весь тот бред . Лан поехали.
Не люблю первое апреля из-за этих розыгрышей . Но сегодня меня разыграла моя Джетта .
Вообще думал сюда написать, с вопросом "у кого какой расход по городу на 100 км"? И типа похвастаться, что на 10 литров а-92 выехал 160 км. Но как всем извесно-хвастаться плохо. Вот карма меня и наказала .
Начал замечать вчера-позавчера странную штуку . У меня никогда не хотел работать датчик температуры ОЖ ( на приборной панели всегда был в одном положении) . Я их два ( один на мозги, второй на приборку ) менял, не помогло … Но вот вчера заметил такую закономерность, печка теплым не дует, но вот мля датчик температуры ОЖ работает . Где справедливость ? А нету ее … Не знаю, пока не приходилось ездить с печкой, да и лето на носу .
Но это все перед первым апреля .
Сегодня день начался как всегда . Не секрет, что я подрабатываю курьером, возу суши, пиццу . Вообще возил на служебной машине, но так как прям на заказе она поломалась ( ось с тришипом вышла с коробки (Fiat Fiorino mk2)), то было решено, что я пока доставки буду делать на своей машине, пока не возьмут другую . Так вот, сегодня ехали с директором возле Пр. мира, было хорошо до момента, пока я не услышал как что-то порвалось . Педаль сцепления стала такой, буд-то ее ничего не держит, я мог ее рукой нажать в крайнее положение без усилий. Сразу после этого, на ум пришла мысль " эхэхэх, первое апреля мля …". Так, посидев, поприкалывавшись минут 20-мне привезли трос(который я благополучно порвал ( ТРОС ЗА 300 ГРИВЕН ( аналогия с штанами за 40 гривен)) .
Вот после фотки он и лопнул, я его связал в двое, и потащили. Меня затащили на СТО, где сказали, что у меня порвался трос сцепления. Это уже не не сцепление в сборе, подумаля. Его побыстрому поменяли на новый, на старом лопнула пластмаска. Фотки старого, и нового на своем месте прилагаю. Ну, думаю, фигня по деньгам, и сажусь в машину, завожу, выезжаю с бокса . Бац, машина заглохла . Смотрю на одометр -158 км с последней заправки ( слежу за этим, тк показчик топлива обманывает ), и по идее я должен был еще проехать до заправки, но не тут то было(помните я чуть выше написал про то чтобы позвастаться? Вот, карма в деле). Я отнёсся к этому всему как к первоапрельской шутке, и толкал свою любимую подальше от того бокса . Вернулся тот человек на гольфе, с которым мы залили еще 5 литров в канистру( итальянская, пластмассовая(повезло что не долго ломались заправщики, тк нельзя в такую тарк заливать)). И поехали к джетте . Я залил бензин, и начал крутить стартером . Первые два раза не схватывала, но на третий схватила, и с чувством победы мы с директором поехали дальше по делам.
Такое впечатление, что чем чаще/дольше ездишь, тем чаще она ломается, что-то не работает, что-то наоборот начинает внезапно работать так как должно .
Вспоминаю фразу " в женщине должна быть загадка ", вот так же и с моей Джеттой (хотя в ней скорее всего очень серьезные проблемы с проводкой ).
Всем спасибо, кто прочел этот бред сумасшедшего . Всем полный бак. Извините за фотки, делал на ходу, а руки дрожали буд-то три дня калдырил .