А історія все ніяк не закінчиться …
Після того як я штампи поміняв на 15 лиття, я зрозумів, треба щось на стілє. Звісно, я б поставив би і ббс рс 18, і всякі альфарди на низькій гумі, і взагалі, ідей масса, був би дозвіл на такі «модифікації» від закону. А так як це геморно і муторно, вирішив пошукати щось простіше . Заглядувався на всякі диски, і хотілось все підряд . Але пару місяців назад я побачив п‘ятого гольфа гт на 17ому литті . Сфотографував і відклав у довгу поличку.
І щось воно так запало мені . У моїй голові залишилось бажання поставити 5-ти проміневі диски ( в принципі 18ті флет файви як би той же степ).
Постійний монітор місцевих олх не підсказував нічого цікавого . Але ось у судний день, з‘являються вони . З класною ціною, комплект 4 норм стан але грязненькі. Вирішено. Прошу відео дисків, дивлюсь оцінюю, і вдаряємо по руках. 200 з доставкою.
Поки чекав диски, думав як бути з гумою. Тут в принципі як таких, зим немає, і люди собі ставлять 4 сезони і не заморачуються (Якщо їдеш в гори, то обов‘язково треба мати цепи на колеса, якщо зупинять а їх нема, тримай штраф). Я дуже довго вибирав дивився і думав, може мати два комплекта, і просто «перевзуватися». Але смислу немає+ їх треба буде десь зберігати, платити за це(ящо нема можливості дома тримати). Подумав окей, 4 сезони я вибираю тебе. Почав дивитися відео по 4 сезона, топ новинок, все в тому дусі. І наткнувся на Pirelli Cinturato all season sf2 225/45 17‘‘. Гарні відклики, друге покоління чінтурато. Ладно, шукаю нижчу ціну(на автодоці була одна з найвищих цін, лол), оплачую гуму+доставку і чекаю. Тим часом вже приїхали диски, і встигли вже почекати свого часу . Тижня два я поки все організував .
Потім в один день мені телефонують щоб забрати гуму, а я в той день якраз привіз диски до механіка, бо хотів їх помити, щоб були готові чисті, і коли приїхала б гума, у нього поставити. Прийшлось їхати по гуму .
Поїхав, забрав, приїхав до механіка, кажу хочу посатвити . Каже давай спробуємо (а у нього апарат для шинки старий як світ). Ми з мильною водою спробували одягнути одну гуму і поцарапали один диск ??? Механік каже мені: їдь тобі за 20 євро поставлять всі 4, все зроблять як має бути, бо у мене старий станок, вже он диск тобі поцарапав.
Взям все закинув і поїхав, шо робити.
Поїхав я в одну шинку, сказав що я від механіка, мені одягнули 4 гуми, відбалансували(1 диск був нормальний, решта кривуваті, але хоч не варені. Один особливо був в пораному стані, його назад поставив. Буде наука на майбутнє, купляти нове).
Потім закинув все в машину і поїхав назад до механіка щоб поставити самому . Приїхав, домкрат, відкрутив, зняв, поставив, закрутив . Ізі пізі . Вид змінився, в хорошу сторону . Невистачає лише заниження . Можна просто кинути пружини -30 або ще нижче . По хорошому я поміняв би і аморти, але то все гроші, і плюс можливі проблеми на техлгляді . Тому поки лишаю так .
Машина їде краще, набирає швидше(в порівнянні з 15 литтям офк), ямки ковтає як має бути .