и снова здравствуйте. :) Вот прошло еще два дня своих входных.
Новость номер один: проводку нашел уже всю. Это просто моя невнимательность. :) и небольшая разбежность в проводках между моим Б3, и моего Кума.
За два дня успел уложить полностью проводку, и проверить все цепи. Больше всего интересовали цепи електроподъемников, и центрального замка. Всегда я с ними морочусь.
И так. С подёмниками всё гладко прошло, а вот с центральным замком не очень.
Вобщем, подключил я все фишки, массу от блока, и давай проверять, аааа… Блок не реагирует на закрытие с водительской стороны. Думал, может причина в том, что нет ручки на водительской двери… Посмотрел схему, должно работать и без нее. Давай звонить провода. Плюсь на блок идет, масса есть. На замках все фишки подключены… А работать не хочет. Звоню красный плюс на замок водительской двери — нет питания… Может, когда отключал сигнализацию, оторвал где то… Звоню тот же провод вот только не на фишке а в салоне, через иголку, чтоб изоляцию не резать. Есть… Есть питание. И вспомнил я тот случай, когда от старости провода ломаются. И точно есть разрыв. Скрутил всё до кучи, зашумел компрессор… и тут пошла фишка. Не хочет отключаться… Что за дела… Вобщем менял местами електронные приводы замков, и звонил остальные провода, ничего не нашел. Тоесть не успел. он просто стал работать! :)))) Повезло, или нет… Сам не знаю. :) Вот и закончилась первая ночь моих выходных. Далее собрал печку, и поставил торпеду. Еще покрасил замки в черный цвет, и значек в серебро.
Фото прилагается:
Ах да, еще поставил главный тормозной с вакуумом.
Вот и всё. :) Через два дня, ждите новостей. Всем мира.