ТО 2019 + устранение косяков

Доброго времени суток!

Наступило время очередного ТО.

По расходникам как обычно:
Масло Hyundai Turbo Syn 5w-30 (артикул 05100-00441)
Фильтр масляный оригинал Hyundai. (артикул 26300-35503)
Фильтр воздушный оригинал Hyundai (артикул 28113-08000)
Шприц и капельница для откачки остатков масла из поддона

Фильтр салона угольный TSN (артикул 9.7.566). Так же взял пару пузырьков Хлоргексидина, для чистки испарителя, потому что запах был уже не ахти, да и авто уже 8 лет. Один пузырек ушел на жабо под дворниками (там происходит забор воздуха), а второй на сам испаритель после снятия фильтра. Запах исчез, что весьма порадовало)

Пару недель назад поменял тягу стабилизатора со стороны водителя, звук был такой, будто что-то отвалилось О_о. В принципе сильно на скорость не влияет, но бесит жутко. Спустя пару дней как начал дергаться глаз, купил CTR CLKH-23 и воцарилась тишина!

Теперь о неприятном.

№ 1.
Неделю-полторы назад пошел дождь. Как говорится, ничего не предвещало беды…
Со стороны пассажира внезапно по стойке возле угла лобового потек ручеек воды… сказать что я офигел — ничего не сказать! 8 лет катались и тут здрасьте! К слову сказать, лобовое заводское, ничего не снималось и не делалось. Снял пластиковую накладку стойки, увидел что течет с угла.

Хмм, залез на колесо, начал изучать крышу. Решил посмотреть не затекает под резинку лобового из-под молдинга?

Поддеваю НОГТЕМ легонько молдинг и он просто ОТВАЛИВАЕТСЯ! А если бы я по трассе шел на скорости? Потерял бы так точно! Под ним куча воды, какой-то герметик и гаумно грязь.

Самое интересное, что клипсы на молдинге все целые! Через пару дней поехал в Металлик-авто, где все почистили, убрали как это оказалось "Авто пластилин" и нашли причину течи — из салона возле угла лобового отсутствовал герметик лобового стекла, длина примерно 1,5-2 см… Как оно не пропускало воду 8 лет одному Богу известно… Заклеили, все собрали на место. Проверил в ливень — все гуд!)

№2. Тут проблема посерьезнее.
Приехал на пляж, поставил авто на песочке, потопал купатьсязагорать. Спустя примерно час сажусь в машину и что я вижу?

При чем ладно с трещиной номер два — лопнуло в прошлом году летом на трассе по пути в Мелитополь (привет Укравтодору!). Как объяснить номер один? Более того, спустя пару дней над ней появилась еще одна, возле часов!
Думал заколхозить и пленкой покрыть — но такое, панель состоит из двух частей (черной основы и серебристой накладки). Треснули обе, а хочется чтобы выглядело идеально, поэтому варианты с пайкойпленкойсвяченой водой отпадают. Неспешно ищу на разборкахOLX панель 2 din под шлифованный алюминий (они еще заразы с разным рисунком идут), так как цена на новую мягко говоря кусается.

Так что пока ездим дальше так!
На этом всё!
Всех благ!

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання