Всем доброго времени суток!
Подходит время очередного ТО, пора менять масло в кпп.
По замене нет ничего сложно, но желательно перед этим покататься, прогреть масло, чтобы сливать лучше было, будет более текучим и быстрее сольется.
Собственно процесс замены простой, снимаем пыльник, выкручиваем сливной болт, ну и оставил все это делать сливаться минут на 30. Затем заворачиваем сливную пробку на место, и заливаем новую жижу через отверстия для контроля уровня масла. Сливной болт и заливная пробка на 17 мм.
По советам взял два литра, хоть по паспорту и указано что необходимо 2,15. Но влезло ровно 2 литра, так что как раз) Плюс две алюминиевые шайбы на замену 21513-11000.
Масло оригинал Hyundai, 75W-85W.
На этом пока все! Катаемся дальше!
Пробіг 97736 км.