Двигатель жив!(отделался испугом)

После событий предыдущей записи бортжурнала(гидроудар) не знал что делать, но благо в комментах посоветовали с чего начать:
1. Притянули машину в гараж, снял воздухан, патрубки (воздуховоды), интеркулер. Все было в каплях воды, с интеркулера слил грамм 200.
2. Выкрутил свечи накала, на 5 передачи толкали машину вперед-назад, с цилиндров вылилось немало воды, но двигатель прокручивался без проблем.
3. Отключил фишку от ТНВД (управление подкачкой топлива). Попробовал крутить стартером — двигатель прокручивается! Вылилось много воды.
4. После предыдущих процедур вкрутил свечи накала, подсоединил фишки ТНВД. Была надежда что ничего страшного с двигателем не произошло.
Проворот стартером … двигатель запустился и работает без посторонних шумов!
5. Для уверенности проверил компрессию: 30-30-28-30. Вроде всё норм.
6. Поменял масло(залил Fuchs Titan Flex 23(5w30)), масляный фильтр, воздушный фильтр промыл патрубки (воздуховоды) керосином и всё высушил. Собрал и езжу до сих пор без проблем. Отделался испугом.