Давно хотел себе пружины "-", но на сколько ронять не знал. В итоге выбрал золотую средину, между "пониже" и "комфорт".
Заказал комплект новых пружин Eibach Pro Kit -30mm (арт. E10-70-004-01-22 ).
Решил менять сам, замену передних не фоткал, так как времени было не много и в бж есть запись по их замене, а вот задние все таки решил пофотать:
1) Домкратим задницу, снимаем колеса и ставим на "козлы" или в моем случае "колеса и что нашел в гараже"
2) Далее откручиваем нижнее крепление амортизаторов (болт на 13 и гайка на 16). ПС: Что бы болт легко вышел, нужно самую малость поддомкратить балку.
3) Убираем домкрам из под балки и балка виснет на сайлентах. Далее вынимаем пружину (выходит с минимальным нажатием на балку, каким-то рычагом типа ломика)
Далее меня ждал сюрприз, в виде обломаного витка задней правой пружины, кусок которой я обнаружил в стакане
Отличия передних пружин:
Задние:
ПС: Так же промазал смазкой все болты до единого (как спереди так и сзади), даже дворники.
Ну и конечно фото как БЫЛО:
СТАЛО:
Покатавшись один день, вот первые ощущения:
1) Стали меньше боковые крены (!) — это не может не радовать.
2) Меньше клюет при торможении.
3) На больших ухабах стала жеще. Но в принципе и раньше на больших особого кайфа я не ловил ;)
4) На мелочи и лежачих — как и раньше, все четко.
5) Вид однозначно п*зже стал! Ну этокак по мне, каждому свое ;)
Скоро займусь 17 тапками, уже куплены но нужно немного довести до ума и резину преобрести, будет огонь )
Покаместь доволен, спустя время и когда улетучится радость от апгрейда, смогу сделать более адекватные выводы по теме "как же все таки лучше?"
Всем спасибо за внимание!