Замена задних амортизаторов и сайлетблоков балки

К сожалению фото работ не будет, так как ремонт происходил на СТО.
Давно еще были закуплен комплект сайлентблоков на зад + перед. Передок, к сожалению, поменять времени не хватило, отложили на следующий раз.
Как и говорил, купил давно, но сейчас прям припекло поменять, по причине того, что автомобиль начал вести себя неудовлетворительно, мягко говоря.
А именно:
— Проезд лежачих — подбрасывало задницу как на батуте;
— Затяжной поворот на скорости — ощущение, будто задница хочет сделать "колесо" и обогнать морду;
— Невыносимый грохот, как на неровностях, так и даже на банальных мелких стыках на трассе;
— Появились непонятные крены.

Логически было ясно, что одни лишь сайленты, столько проблем не доставят, значит нужно докупать аморты.

Что было куплено и установлено:
Амортизаторы KYB (арт. 344407) — 2шт
Сайлентблоки балки PEUGEOT/CITROEN (арт. 5131A4) — 2шт
Фиксаторы пыльников амортов PEUGEOT/CITROEN (арт. 699259) — 2шт

По итогу, после замены, получилась полностью новая задняя подвеска. Так как ранее были заменены пружины на Eibach Pro Kit -30mm .
Изменения ощутимы сразу. Все, о чем было написано в начале (крены, взрывы атомных бомб, катапультирование на лежачих) — исчезло!
Да, балка — не идеальная подвеска, но когда все новое, очень даже можно жить и передвигаться с комфортом. Автомобиль начал лучше вести себя на дороге.

Всем комфорта!