Очередное ТО для Астры замена масла, фильтра + чистка

Всем привет! После переезда в Киев присматривать за своей Астрой стало сложнее из за отсутствия ямы, времени и инструментов. Не привык заезжать на замену масла, все делаю сам. Вот доехав в родительский дом, залез в гараж.
Решил поменять фильтр масляный, салона + заменить масло. Также решил почистить дроссельную заслонку и ЕГР глянуть, хотя чистил его 15 тыс назад. Залез в дроссель и как чувствовал. Там грязище. А ЕГР в поле гуд, единственное что я не чистил часть коллектора ранее, решил долезть туда. Все сфотал, особо видео не снимал. Только снял дроссель, кому интересно посмотрите. Также треснул у меня патрубок картечных газов. Как колхоз как говориться не поддался и заказал оригинальный патрубок от GM. Не хочу никого обидеть, всех тех кто советовал купить от других машин, просто я уже битый в этом смысле, решил все такие оригинал.
Результат чистки не прикладывал, устал сильно особо времени не было )

Масло не сочится, дроссель чистый, его чистый, фильтр новый, масло новое.
Машина после всех манипуляций не стала как ракета, но спокойствия прибавилось. Даже как то громче какое то время работала. На трассу вышел жарил 160-190. при таких скоростях чувствуется лучше после чистки реакция на педальку. Либо это мне показалось. Оставляйте свои комментарии, до новых встреч пока :)