В общем пару раз не завелся, задолбался тягать аккамулятор со стоянки на зарядку, он та не много не мало а почти 30кг весит, да еще и ручки узкие ко всему) Думал может стартер навернулся уже, а потом заметил такую вещь — меня прикуривают и заводится с пол пинка и стартер крутит выше холостых, думаю что за дела?)))) потом плюнул, думаю, поменяю этот провод, не поможет, так хоть на одну возможную причину меньше станет — и о чудо, таки дело в проводе было))))
Процесс в принципе был прост — провод кг35, клема свинцовая с винтами хорошими, ну и медная клема на конец который к двигателю крепится, вот собственно и все))) зато теперь заводится как новенький)))