Помпа и гена)))

В общем в один прекрасный момент, после замены сцепления — дернул меня черт заглянуть под машину, и дернул не зря))) увидел я такой не хилый потек антифриза под помпой, и при этом она еще и издавала не приятные звуки… короче седая с косой пришла и по ее душу))) ну то еще пол беды, веселей стало, когда глянул на цены на новые помпы, там совсем настроение упало))) Хотя не так уж и дорого в принципе, но по итогу — 1130грн стоит помпа, взял DOLZ S169 комплектация у нее более чем полная, помпа, 3 шпильки колечко резиновое и прокладка под патрубок на термостат который идет. Н у и раз такая пьянка, решил сделать генератор, который как и помпа с завода еще не трогался, поменяли коллектор щетки и подшипники, обошлось с работой в 700грн + 400 за замену помпы) зато теперь стало слышно что еще и паразит свистеть начал, хотя там стоит ина и он еще даже 50к не пробежал — вот такое у нас качество нынче)
+ попутно были куплены пара болтов, по причине кончины моих) Может кому поможет — длинные болты, которые прикручивают кронштейн подушки к помпе — 1в1 как с подушки движка походу с ваз 2112)