Собственно назрела проблема с повышенным расходом, значит надо снимать форсы на проверку, стенд думаю сам сделать, потому как после каждой поездки к нашим "спецам" машина по ощущениям едет в лучшем случае так же))) и вот вопрос, начал я смотреть номер распылителя в каталоге и тут увидел на схеме какую-то втулку под форсункой, которой у меня там точно не было
под номером 7(4 279 493), и судя по этому рисунку там должно стоять 2 медные шайбы. по номеру эта втулка имеет примерно такой внешний вид
у меня сейчас стоит одна шайбочка пламегаситель и одна медная шайба.
Подскажите кто с этим сталкивался, как должно быть правильно?
Из того что нашел, сначала вроде ставится шайба 16,2x20,5x0,6 CU A (4279494) потом пламегаситель (4 279 493) аналог cargo 080393 и потом сверху ставится шайба 14x20x2 CU A (4279492) или elring 115.207
Ну и какие распылители лучше ставить? я так понимаю что эти должны подойти? 0 434 250 162