Мучаем дальше машину)

В общем надоело мне постоянно менять аккум с микроавтобуса на альфу — в итоге был куплен проверенный годами моего пользования да и не только а-мега на 74а) За то пусковой ток почти 800, я думаю на первое время и теплую погоду хватит на ура) крутит мотор как бензиновый)))
Так же была устранена довольно таки сильно мешавшая нормальной эксплуатации проблема — а именно не рабочий вентилятор охлаждения — как оказалось колхоз внедрил в эту машину явно не те реле, либо колодка была перепинована кем-то не правильно, что более вероятно) + как оказалось банально — но не было проводов на датчик карлсона) точнее они были но висели непонятно где) в общем винегрет из проводов постепенно приобретает понятный и более аккуратный вид)
+ кто какие может дать советы по поводу приведения в порядок кулисы, а то она у меня по ощущениям тупо назад сместилась( то-есть вторая иногда очень с трудом втыкается и еле цепляет ее…