В связи с вечным отсутствием свободного времени, было сделано немного)
Поменял клеммы на аккумуляторе, а то там у меня был просто ужас… электрика стала чуть получше работать, да и заводится намного веселей стал мотор)
Таки поменял масло и фильтр. Фильтр взял МАНН W1128, форма у него какая-то странная, он низковатый и широкий, то что у меня до этого стояло — было повыше и поуже)))) из того что было замечено сразу — на хх давление масла показывает почти на 1кг больше и картерные газы стали слабее давить)
Залил Lotos Diesel Classic Semisynthetic 10W-40 ушло ровно 6,7л))) Для старых и подуваленных моторов — это самое оно как по мне)))
Ну и поменял воздушный фильтр, поставил FILTRON AP085.
Еще надо промыть маслоотделитель фильтрации картерных газов, а то есть предположение что он засран в хлам, тк сильно давит через него масло, ну и найти откуда давит масло в районе коллекторов…