Блок, замеры.

В общем занялся я наконец этим мотором снова, и все как-то не задалось) Начали промерять посадочные места гильз и всплыло пара интересных моментов:
1. толщина бурта гильзы в комплекте +-4 сотки, причем новые — 8,85-8,88(кстати получилось что каждая гильза с шагом +0,01мм идет) а старые гильзы 8,82(пока ток одну промерял)
2. глубина посадочных мест в блоке — +- теже 4 сотки
Теперь вопросы — это такое качество подгонки деталей на заводе?)))
1. Толщину колечек надо брать четко по зазору?
2. Клеить гильзы полюбому на Локтайт 648?
3. И теперь главный вопрос — у меня есть колечки толщиной 0,15 но нужно 0,2(по разнице между глубиной посадки в блоке и высотой бурта) — можно либо купить колечки 0,2 либо шлифануть блок на 0,05?))) блок кстати как ни странно очень ровный, даже сотки кривизны нет)
Благодарствую всем, кто поможет дельными советами)

Реклама

Перевіри оголошення онлайн!