Сразу говорю, что я в этом ничего не понимаю.
Недавно перегорел правый блок розжига ксенона, естественно начал шерстить в поисках нового блока.
У меня установлен комплект Tesla Eco Style 40W Slim, сами лампы и их параметры мне неизвестны. Кто знает, как узнать — напишите, пожалуйста.
Цена на блок в пределах 180-240 грн. (Курс ±27.4/1$)
В 2-х магазинах в наличии не оказалось, менеджер сказал, что эти блоки меняются в паре, т.к. износ или чё там.
Короче, я расстроился…
На OLX нашел комплект диодных ламп всего за 350 грн., ребята забраковали, говно.
И тут, внезапным образом, я нашёл в бардачке Опеля 2 галогенные лампы OSRAM H7!
Естественно, решил их втулить в штатные места, но, как оказалось, они не такие уже и штатные.
Короче, дальше будет много фоток без комментариев, потому что комментировать такую дичь стыдно просто.
В краце суть объясню: под ксенон кто-то высверлил в задней крышке фары дырку побольше (я это понял с того, что там посередине была надпись, которая должна была проходить в месте отсутсвия пластика), но, тем не менее, ксенон оттуда невозможно достать. Короче, снял всё вместе, а вместо этих крышек поставил крышечки из-под краски, и залепил их скотчем. Это п*здец, товарищи, конечно, но решение временное, надеюсь найду такие колпачки. (Если кто продаёт — напишите в лс)
Сам свет удивил, конечно, т.к. светят они не плохо, НО У МЕНЯ КСЕНОН 1-й ФАРОЙ ТАК ЖЕ СВЕТИЛ — кто говорил, что разницы нет. Ехал по трассе ночью, угадайте что! Не поверите! Встречные с ксеноном (не слепящим глаза) делают меня беспомощным, так как галогенка против них не вывозит и просто едешь под обочиной как ущемленец. Короче, такое ваш этот галоген)
К тому же, заметил, что фары тоже разные, у одной пластик белый и тонкий, у другой серый, надписи на стёклах тоже разные, и светят в разные стороны, на правой фаре ещё засвет какой-то, как-будто тупо луч в пол — не шарю что это.
Отакие конители, господа.
Пробіг 202100 км.