212 700 Автозвук. Штатные пищалки

Давно приобрёл штатные пищалки за 600 грн., а стоят у меня Mystery, одна из которых мотана-перемотана, так как контакты начали, видимо, отпаиваться, и когда не работала она — не работали и колонки.

Дошли руки до установки.
Видео: Как разобрать/собрать торпеду. Автору респект :)

Самое главное, с чем я столкнулся, и что нужно было знать:
В комплекте у меня не было саморезов, небезызвестный Booch-SergeyKIEB любезно сопровождал мои потуги установки очередного ништяка, за что ему большое спасибо, а вам — несколько тезисов:

1. Болты должны быть как на креплении рожек (НО лично у меня они были длинные, и вряд-ли штатные, потому я взял что-то покороче, чтобы не прорезать пластик)

2. Рядом с отверстием под саморез, с обратной стороны торпеды, есть прямоугольное углубление, которое специально сделано из тонкого пластика и выдавливается отвёрткой, чтобы пустить через него провода

3. На пищалках есть отметки левая/правая (я их искал, но не нашёл, поэтому сейчас будет второй заплыв)

4. Защёлкиваются пищалки только в определенном положении, там видно по креплениям (-10 минут вашего времени)

5. Я пока не знаю, как они подключаются напрямую, так как магнитола не родная. У меня всё через кроссоверы Mystery, на фото внутрянка

6. Возникла проблема того, что, после установки, пищалки будто свисают над панелью, возможно перепутал правое/левое, других вариантов пока нет.

В прочем, это и всё. Собираете обратно, включаете и наслаждаетесь. Но не забудьте включить все 4 канала на магнитоле :)