Одноклубник продавал машину, а мне продал саб и мафон с проводкой.
Долго рассказывать тут нечего.
Для установки, снял пассажирское сиденье, провёл все провода под обшивкой, закрепил между собой стяжечками в нескольких местах и красота. Так же, подключил регулятор мощности сабвуфера, который вывел в бардачок
Всё круто, единственное, что не радует — магнитола не хочет сохранять настройки, хотя у одноклубника с этим всё было ок.
А так же то, что всё-таки хоть мафон и прикольный, но заводской выглядит более "на месте", но к сожалению в него сабвуфер не подключишь :(
С проблемой мафона разобрался! Нашел видео на Ютубе. Нужно просто поменять местами два проводка. У меня было подключено красный-красный, желтый-желтый. Нужно подключить красный-желтый, желтый-красный и всё отлично.
1. Магнитофон — 1000 грн.
2. Проводка — в комплект к сабвуферу.
3. Сабвуфер — 2000 грн.
Итого: 3 000 грн.
Пробіг 225400 км.